實(shí)現(xiàn)城市交通一卡通，首先是城市智能化建設(shè)的重要工程。如今，許多城市正在積極推廣城市交通一卡通。如今，京津冀交通一卡通已成為重點(diǎn)工程，進(jìn)程不斷加快。近日，備受關(guān)注的京津冀交通一卡通終于有了明確的時(shí)間表。京津冀交通一卡通將于2015年啟動(dòng)，三地重點(diǎn)城市將于2017年實(shí)現(xiàn)一卡通。

交通一卡通

今年，京津冀三地交通運(yùn)輸部門(mén)協(xié)調(diào)了三地交通的發(fā)展

城市卡的互聯(lián)互通對(duì)市民來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事，去哪個(gè)城市，只要一張卡在手，就可以刷卡乘坐公共交通。

據(jù)悉，交通部打算以京津冀為試點(diǎn)，率先實(shí)現(xiàn)一卡通，預(yù)計(jì)未來(lái)將在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施公交、地鐵一卡通。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，全國(guó)跨市公共交通一卡通互聯(lián)網(wǎng)將基本實(shí)現(xiàn)。

在實(shí)際操作層面，由于京津冀經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距較大，利益需求不同，三地在整合步伐和思路上仍存在一些差異。交通部人士表示，天津和河北在交通對(duì)接方面非?；钴S，但北京相對(duì)謹(jǐn)慎。

卡立方智能卡是一家專(zhuān)業(yè)的制卡廠(chǎng)家，制卡全部采用全新材料，除生產(chǎn)醫(yī)院醫(yī)療卡外，還生產(chǎn)接觸式產(chǎn)品ic卡、感應(yīng)式ic卡，非接觸式ic全磁薄卡，薄可視卡，IC可視卡、磁條 可視卡、ID卡、ID厚卡、CPU卡 、鑰匙扣卡、磁條卡、條碼卡、校園IC卡、公交ic各種智能卡及相關(guān)讀卡設(shè)備，如卡、社區(qū)門(mén)禁卡、超會(huì)員卡等！?。。?/p>